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Consórcio Renault Sandero

Consórcio Renault
Consórcio Renault Sandero
O Renault Sandero teve seu visual totalmente repaginado e traz uma infinidade de novos equipamentos. É um hatch muito espaçoso, com um design muito bonito tanto por fora quanto por dentro, com acabamento pensado nos mínimos detalhes. O motorista encontra uma ótima altura para dirigir, sendo muito confortável e prazerosa a experiência de direção. É muito ágil e econômico, ideal para quem vive de carro no meio urbano. No Consórcio Renault Sandero você não paga juros, entrada e adesão. Simule já e garanta a parcela ideal ao seu orçamento.

Itens de Série

  • Garantia Motor e Câmbio – OEM 36, 100.000 e 62.137.
  • Garantia total do veículo – OEM 36, 100.000 e 62.137.
  • Airbags 2.
  • Porta traseira abertura vertical.
  • Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
  • Chave ou cartão inteligente manual.
  • Consumo de combustível secundário: 14,2 e 14,1.
  • Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
  • Estepe em ferro e normal.
  • Rodas dianteiras e traseiras em ferro 15.
  • Vidros elétricos na dianteira.
  • Limpador do pára-brisa com intermitência fixa.
  • Vidros verdes.
  • Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa com ciclo constante.
  • Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na cor preta.
  • Retrovisor interno.
  • Ar condicionado.
  • Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho e manual.
  • Suspensão tipo McPherson e dianteira com roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
  • Direção Assistida eletro-hidráulica.
  • Volante de direção.
  • Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente.
  • Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro, manual e manual.
  • Revestimento dos bancos em tecido.
  • Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central.
  • Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
  • Nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça nos bancos traseiros.
  • Airbag dianteiro para motorista e passageiro.
  • Pintura normal.
  • Travamento central remoto e sensível à velocidade.
  • Cobertura do porta-malas rígida.
  • Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 65 H e 88.
  • Faróis de superfície complexa, lâmpada halógena e Halógeno.
  • Acabamento de luxo com imitação de alumínio no painel nenhum.
  • Conta-giros.
  • Um hodômetro parcial.
  • Painel instrumentos analogue & digital.
  • Tração dianteira.
  • Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 320 e medida do fabricante.
  • Espelho de cortesia para passageiro.
  • Pára-choques dianteiros e traseiros.
  • ABS.
  • Dois freios à disco com dois discos ventilados.
  • Tomada com saída 12v dianteira.
  • 5 assentos com configuração 2+3.
  • Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e RN B.

Consórcio Renault Sandero – Motor/Performance

  • Motorização: 1.0
  • Alimentação Injeção multi ponto
  • Combustível Álcool Gasolina
  • Potência (cv) 82.0 79.0
  • Cilindrada (cm3) 999 N/D
  • Torque (Kgf.m) 10,2 10,5
  • Velocidade Máxima (Km/h) 163 160
  • Tempo 0-100 (Km/h) 13.0 N/D
  • Consumo cidade (Km/L) 9.5 14.2
  • Consumo estrada (Km/L) 9.6 14.1

Consórcio Renault Sandero – Dimensões

  • Altura (mm) 1536
  • Largura (mm) 1733
  • Comprimento (mm) 4060
  • Entre-eixos (mm) 2590
  • Peso (kg) 1011
  • Tanque (L) 50.0
  • Porta-malas (L) 320
  • Ocupantes 5

Consórcio Renault Sandero – Mecânica

  • Câmbio Manual de 5 marchas
  • Tração Dianteira
  • Direção Eletro-hidráulica
  • Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
  • Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
  • Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.
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