Nova Saveiro veio para ficar

Com investimento de R$ 300 milhões a Volkswagen aposta no modelo para dominar o mercado de pick-up.

Nova Saveiro veio para ficar
Nova Saveiro veio para ficar

Lançamento feito este ano, a linha Nova Saveiro conta com diversos atrativos para os consumidores. Entre eles o espaço extra no banco de trás, linha de equipamentos como volante multifuncional e rodas de liga levede 15 polegadas. Faróis de neblina e auxiliar e sensor de estacionamento traseiro de série também estão presentes. Veja a seguir porque a Nova Saveiro veio para ficar!

NOVA SAVEIRO - A SEGURANÇA

Destaque ainda para os dispositivos de segurança, como controle de estabilidade ABS off road, que reforça os freios em terrenos sem pavimentação. Com investimento de R$ 300 milhões, a Volkswagen aposta no modelo para dominar o mercado de pick-up.

NOVA SAVEIRO VEIO PARA FICAR. VEJA AS VERSÕES

As versões com cabine dupla foram parte de um investimento de R$ 300 milhões. A fábrica da Anchieta, em São Paulo, é mais antiga da montadora fora da Alemanha. A primeira fase do processo foi anunciada em 2013, no valor de R$ 250 milhões. Foi feito para a ampliação e fabricação da nova Saveiro nas versões cabine simples e estendida.

A segunda fase do processo foi anunciada em 2013, no valor de R$50 milhões adicionais na linha de montagem. Foi feito para a chegada da Saveiro cabine dupla a expandiu em mais de 20% o total da produção.

CARACTERÍSTICAS DO MODELO

O montante é justificado nas alterações feitas no projeto para a Saveiro receber a cabine dupla. Uma delas é a elevação do teto em relação ás demais configurações da linha Saveiro. Foi feita uma alteração que ficha “escondida” pelo novo rack no teto. Na versão Cross, são 1,72m de largura, 1,55m de altura – 4 cm a mais do que a Cross Estendida – e 4,51 metros de comprimento.

Design, segurança, conforto e dirigibilidade são os atributos que mostram que a Nova Saveiro veio para ficar. A Volkswagen não deixa a desejar nunca em seus lançamentos!

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